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小米手环3 nfc版 体验测评,刷遍164个城市公交!京东已开始预约!

早在今年的5月31日,经历了两年时刻的漫长等候,小米手环3 NFC版便随小米8一同露脸。199元的低价价格让全民范围的刷环乘地铁、公交、门禁成为可能,然而,令人十分遗憾的是此版本却一直迟迟不肯开卖,空有一张PPT映在会场留人垂涎……直到一个月之前(8月14日),这只露脸两个半月却一直无消息的小米手环3 NFC版才向外传出了新动向——小米手环官微晒出了一张“我还在内测”的大图,可见门禁卡标识及字样。

小米手环3 nfc版 体验测评,刷遍164个城市公交!京东已开始预约!

京东预约链接:https://item.jd.com/100000383225.html

一、前语:两年翘首以待 米环3 NFC版终到来

苦等2年3个月!小米手环3 NFC版体会:公交刷遍164城!

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终于,历经了长时刻的关于百城公交、多城地铁、各型门禁的巨大工作量的适配兼容,小米手环3 NFC版终于在近日一切准备就绪,并于9月19日正式开售,随之便能够奔向大家的手腕。

小米手环 3 NFC版外观方面与小米手环3完全一致,优雅的水滴状造型,PPI 高达193 的OLED显现屏;5 ATM 防水、运动副屏、事件提示以及15天左右的续航样样不缺。

而其主打的NFC支付,首批将支撑164个城市的公交车、地铁等出行工具,另还支撑部分门禁卡功用,199元的低价价格令其承继了小米手环系列的最强性价比,势必推向全民热拥的高潮。

快科技已经在第一时刻拿到此小米手环3 NFC版,不过与投放市场售卖的版本外观略有不同,笔者所拿的为其定量纪念版,接下来便与笔者一起来看,这让人久等多时的家伙表现究竟如何?

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二、外观:米粒腕带双色一体 无毛边工艺更用心 

笔者所拿到的小米手环3 NFC版为枫叶红配色的定量版本,而其标配的款式颜色为石墨黑、热力橙和深空蓝,后续还将会上架酒红和藕荷粉等2种全新配色。

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这是小米手环3 NFC版定量款的包装外盒,独有的橘色底色与枫叶红相映成趣,比市售版以及小米手环3的包装精致许多。

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这是包装盒背面,简明扼要撰写了一些较为重要的配置参数信息、厂商信息以及包装内容。

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笔者所拿到的小米手环3 NFC版定量款采用了枫叶赤色的腕带搭配通途一体的黑色米粒,圆润的米粒近似于椭圆状,与滑润的腕带成双色一体,无突兀或是不和谐的感官体会。

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这是小米手环3 NFC版的米粒,相比较于前代,小米手环3 NFC版的屏幕要大出许多,约0.78英寸的PMOLED显现屏较为瞩目。

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这是米粒底部的样子,仍然于此放置心率传感器。

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屏幕下半部分放置了一颗不可按压的电容式按键,通过点按或者滑动的方式进行相关操作使用。

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手环充电接口和上一代差异不大,熟悉的老样子。

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小米手环3 NFC版的腕带主体采用了合成橡胶,此材质触摸起来十分柔软且亲肤。

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为防米粒脱落,此腕带内衬和外圈采用双色一体成型工艺,能看出经过了2次包胶,使得其牢固包裹住米粒主体。

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这是腕带细节,官方曾介绍过此腕带因经过了液氮冷冻的锤炼,故我们能够发现将其握持在手中简直见不到一点毛边,相比于前代更加用心。

圆形的铝合金腕扣上有“No.123”的标记,为定量版所特有。快科技很幸运地得到了第123号,这串数字读起来还是相当顺的,真·纪念款。

苦等2年3个月!小米手环3 NFC版体会:公交刷遍164城!充电线

三、使用体会:门禁卡分分钟快速模仿 164城公交史上最全 

1、APP

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相比于前代小米手环2以及小米手环3,小米手环3 NFC版最显眼的便是参加了“公交卡”与“门禁模仿”的功用进口。

相比于小米手环2,新增了手环屏幕锁定、天气设置等以及事件提示等功用。

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事件提示是一种类似备忘录&日历提示的功用,在设置好事件内容和具体时刻后,到预定时刻屏幕便会显现预设内容,如上图所示。

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手环默认敞开全部显现应用类目,使用者如有自觉赘余鸡肋者,能够自行关闭,给予最大程度的自由度。

在显现内容空间、运动模式、计时功用等诸方面,小米手环3 NFC版与小米手环3无任何区别,可参考我们此前的小米手环3评测,这儿便不再赘述。

2、公交卡

NFC的参加为小米手环3 NFC版带来了公交卡的专属功用,可径直翻开小米运动App,进入我的-小米手环3 NFC版页面,即可见到其所展现的公交卡进口。

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然后点击公交卡,即进入开卡引导页面:

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点击立即开通,即进入已支撑公交卡列表展现页面。

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然后自己所在地区对应的交通卡,选择充值金额并完成支付即可。

这儿值得一提的是,小米手环3 NFC版是现在支撑交通卡最多的NFC手环,能够完成空中发卡、空中充值功用。

现在在售的不少NFC手环虽然都号称支撑公交刷卡功用,但支撑城市数量较少乃至是仅限少数一线城市。

而小米手环3 NFC版依托其深耕许久的小米公交功用,上市即支撑包括北京、深圳、广州等超越160个城市的公交刷卡功用。

更详细地说,首批城市公交支撑交通卡为京津冀互联互通卡、广东省岭南通、深圳通、合肥通、江苏一卡通.苏州、武汉通、吉林通、广西交通一卡通,其它城市交通卡将陆续敞开支撑。

3、模仿门禁卡

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由于模仿门禁卡的功用现在尚处于实验性阶段,故默认关闭并藏在“实验室功用”之内的二级菜单傍边,通过点击“我的”→“实验室功用”即可翻开“门卡模仿”开关。

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然后回到首页,即可看到“门卡模仿”的条目进口赫然出现在公交卡功用进口下方,接下来点击进入。

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在开始模仿门禁卡之前,其会对门禁卡进行检测,这儿需求提示大家的是,小米手环3 NFC版现在仅支撑市面上未经加密且频率为13.56MHz的门卡。

此外,带有门卡功用的银行卡和储值消费、公交消费功用的门卡暂时不能被模仿。即使模仿成功,这些卡片也不具备银行、公交等功用。

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这儿需求提示大家的是,无论是在门禁卡检测,还是门禁卡模仿的进程傍边,都需求让卡与手环紧密贴合,否则会干扰其工作进程,进而影响其工作效果。

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很幸运,笔者所用公司门禁卡片依照了干流标准,符合小米手环3 NFC版关于模仿对象未经加密且频率为13.56MHz的限制要求。

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为了兼顾卡模仿安全性的需求,使用该功用还需求进行身份认证,即上传身份证正反面相关信息。

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完成上一步骤的身份证信息上传,便能够开卡了,在开卡进程傍边需求蓝牙敞开并且有网络连接,笔者等候了一分钟便喜获这张被寄放在手环内的虚拟门禁卡。

回过头来看整个流程,自笔者点击进入、阅读相关开卡条款并且经历了翻箱倒柜处处找身份证、上传身份证决心,直到最后开卡成功,也就消耗不到四分钟的时刻,这效率还是极高的。

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如上所示,笔者用完成卡模仿的小米手环3 NFC版尝试打卡门锁,一触即开,毫无延迟,与实体卡片体会完全一致。

四、续航:110mAh电池 一次充电可浪15天

小米手环3 NFC版内置110毫安时的电池,相比2代的70毫安时大了40毫安时,不过小米手环3 NFC版由于屏幕变大以及NFC模块的参加,功耗相较2代更大是必定的。

苦等2年3个月!小米手环3 NFC版体会:公交刷遍164城!使用一天之后剩余电量

笔者手中这款小米手环3 NFC版刚开箱剩余电量53%,笔者共使用1天时刻,心率、抬手亮屏等功用一直处于敞开状态,中间还进行过重复多次的门禁卡模仿适配,符合多数人正常使用场景。

由上图所示剩余电量47%,耗去6%的电量,在满电的情况下,符合官方宣称的15天续航时刻,受影响于NFC模块的工作功耗,相关于非NFC版本的小米手环3所保持的20天续航记录略有逊色。

五、总结:守得云开见月明 199元高性价比不负等候

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在外观方面,小米手环3 NFC版无论是定量版独具的枫叶红,还是石墨黑、热力橙、深空蓝以及后续酒红、藕荷粉等全新配色,相比于前代都是有着更全面的多元丰富程度。

在使用体会方面,小米手环3 NFC版因NFC模块的参加,便有了虚拟公交卡与门禁模仿的功用进口,凭借深耕多年的小米公交打下的基础,小米手环3 NFC版上市即成为支撑交通卡最多的NFC手环,首批达164城。

不超越4分钟的门禁卡录入的进程颠覆了笔者想象傍边的固有认知,一触即发的刷门禁体会证明了小米手环3 NFC版相关功用可放心日用。

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在续航方面,其所内置的110毫安时的电池可满足15天的正常使用。

这是NFC模块平添的功耗使然,令其要比相同电池容量的非NFC版小米手环3待机时长每月要少5天左右,不过是为痒点痛点功用而付的价值及站在月计维度上,15天续航足矣。

总的来说,小米手环3 NFC版以如此全面而无短板的表现,配上199元的低价价格,仍旧承继小米嫡系产品与生俱来的高性价比表现,无论硬件还是小米公交等强大的配套生态,环伺同业暂无可与之称敌。

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